發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候，就算是靜音或者是超靜音的發(fā)電機(jī)組，在其工作的時(shí)候，也不可能是一點(diǎn)聲音都沒有的，我們只能稱之為是不會(huì)發(fā)出不必要的聲音，或者是聲音在我們能夠控制范圍內(nèi)的最低點(diǎn)，所以才稱之為是靜音或者是超靜音。理想的狀態(tài)就是發(fā)電機(jī)正常工作的狀態(tài)，就算發(fā)出點(diǎn)聲音，也是有規(guī)律的，但是如果發(fā)現(xiàn)了雜聲，那我們就需要注意了，今天我們就來跟大家分析一下，如果發(fā)電機(jī)組發(fā)出了活塞頂與汽缸蓋相撞的聲音，怎么辦？
活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅(jiān)實(shí)有力，且汽缸蓋有震動(dòng)。其主要原因有以下幾種。
（1）曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋。
（2）因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞，使活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，由于超高而碰撞汽缸蓋。
在我們使用發(fā)電機(jī)組的程中，若遇到此類情況，急救辦法是，卸下汽缸蓋，加上一個(gè)汽缸墊，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理?xiàng)l件時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行修理，恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài)。